单双号限行规则(全球只有中国限号吗)

各位老铁们好，相信很多人对单双号限行规则都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于单双号限行规则以及全球只有中国限号吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 怎么查限号出行
2. 怎么查询限号
3. 限号是什么意思
4. 车牌限号是怎么规定的
5. 成都现在怎么限号的
6. 座驾限号的时候,你都是怎样出行的

怎么查限号出行

查限号出行可以拨打查询电话号码114进行相关查询，也可进入当地交通管理局网站查询，但是也有不受限制的车，例如有警车和消防车，救护车和工程救险车等，限号是为了缓解城市交通压力。

114查询限号出行

通过国家专业的查询电话号码114可进行相关查询，其主要方法是向客服询问，询问出行管理部门的电话号码，然后进行拨打相关电话，询问出第二天或其他日期限号安排，当然知道相关部门电话可以自己直接拨打。

交通管理局网站查询

现在国内每个城市对汽车限号出行的规定不同，在查询的过程中需要选择自己车牌相对应的城市的交通管理局网站进行查询。但是汽车查询一般是违章7天之后，才会把限号的相关数据显示在网站上，这个方法是比较准确的。

不受限号限制的车辆

像警车、消防车、救护车、工程救险车是不受限制的。而公共交通中的公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租车辆或者是邮政车及持有市运输管理部门核发的旅游车营运证件的车辆。还有车身喷涂行政执法车辆和清障专用车辆，对于环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆也是不受限制的，最后是悬挂“使”字号牌照的汽车及经过批准可以临时入境的车。

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怎么查询限号

1、打开手机输入国家政务服务平台后，点击下方的程序进入。

2、点击限行指南的图标进入。

3、选择允许的选项，打开该程序。

4、点击进入后，即可显示当地的限行规则，点击右上方的城市。

5、通过上下滑动，选择其他的城市。

6、下方即可查看到限行的时间以及规则。限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，目的是为了有效缓解中心城区交通拥挤堵塞，均衡城区交通流量，减少机动车尾气污染。

限号是什么意思

限号一般是指汽车车牌号。

尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。

单号日期时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日期的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

自2020年10月5日至2021年1月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。国庆假期10月1日至10月8日不限行，上班首日10月9日周五限行尾号3和8。

不限车辆：

一、警车、消防车、救护车、工程救险车；

二、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；

三、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆；

四、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

五、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

以上内容参考百度百科-汽车限号

车牌限号是怎么规定的

汽车限号是限单双号，以最终一位数据为标准。

不同的城市限号政策也是不同的，车牌号最后一位阿拉伯数字作为限行依据，如果末尾是字母的话就往前推一位数字，通过这种方式来实施限号通行。比如北京区域周一限行的机动车尾号是1和6，周二是2和7，周三是3和8，周四是4和9，周五则是5和0。按车牌号手机尾号每星期停驶一天的车子车牌号尾号分成五组，按时交替停驶日。

汽车限号指的是为防止交通拥堵而提起的一种对策，也就是每日只容许交通出行有规范的车牌号。但是有些机动车辆是不受措施限制的，比如说警车，消防车，救护车，抢险车等。

实施限号规则的影响：

1、使路面车辆大幅减少，车速快了许多。如在北京从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。

2、使空气质量大为改善。如北京在开始单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。

3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。如为了筹办奥运会，北京需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。

4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。如从北京开始的尾号限行措施实施积累了丰富的交通管理经验，对今后各地交通管理起到良好的示范作用。

以上内容参考：百度百科-尾号限行

成都现在怎么限号的

4月4日，记者从成都市交管局获悉，根据当前疫情防控和经济社会发展形势，为更好满足市民通勤需求，助力城市复工复产，结合成都道路交通客观实际，经成都市人民政府同意，决定从2020年4月7日起，有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下:

一、“尾号限行”时间

工作日的早高峰7:30—9:30和晚高峰17:00—19:00时段。

二、“尾号限行”范围

成都绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。

三、“尾号限行”车辆

所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。

四、“尾号限行”规则

(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为:星期一为“1”和“6”;星期二为“2”和“7”;星期三为“3”和“8”;星期四为“4”和“9”;星期五为“5”和“0”。

(二)星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。

五、下列小型、微型载客汽车不受“尾号限行”措施的限制

(一)纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车;

(二)持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车;

(三)军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车和巡游出租车;

(四)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆;

(五)法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

六、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。

七、城区恢复常态化汽车“尾号限行”交通管理措施的相关事宜，将根据疫情防控工作需要另行发布。

成都有序恢复尾号限行相关疑问解答

问题1:有序恢复城区汽车“尾号限行”是什么意思?

答:2020年4月7日(下周二)起，成都将先行恢复工作日高峰时段的城区小客车的“尾号限行”，即每周一至周五的早高峰7:30—9:30、晚高峰17:00—19:00时段，对所有小客车按照车辆尾号对应组合实施交通限行措施。下一步，根据疫情防控工作进展和城市道路交通运行状况，适时全面恢复常态化工作日的城区汽车“尾号限行”，恢复时间将另行发布。

问题2:本次“尾号限行”与原来的“尾号限行”有什么区别?

答:简单来说，就是“两同两异”。“两同”，是指限行区域、限行规则与原“尾号限行”通告内容保持一致，没有改变。一是限行区域不变，还是成都绕城高速公路(G4202，不含绕城高速)以内合围区所有道路。二是限行规则不变，还是按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组，按照星期一“1“和”6”限行;星期二“2“和”7”限行;星期三“3”和“8”限行;星期四“4”和“9”限行;星期五“5”和‘0“限行，星期六、星期日及法定假日不限行。“两异”，是指限行时段、受限车辆较之原“尾号限行”略作调整。一是限行时间更短。本次“尾号限行”的限行时段仅为工作日的早高峰7:30–9:30和晚高峰17:00–19:00的两个时段。二是受限车辆更少。本次“尾号限行”调整对象仅指川A及外地籍小型汽车、微型载客汽车，其余中型、大型载客汽车、货运车辆、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车、军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车、巡游出租车、悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆和法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆等其他车辆，则不受本次尾号限行调整。

问题3:本次“尾号限行”为什么只限高峰时段?

答:为了确保交通需求调控措施的精准适度，公安交管部门在全面研究疫情下的成都道路交通现状、出行变化和交通特性，并对各行业生产生活的工作时序与路网交通运行进行关联分析后，决定对城市交通出行的时间、空间和方式等结构进行优化调整。根据百度地图成都交警大数据平台和智能交通系统监测数据显示，因疫情防控暂时取消了工作日城区汽车尾号限行，加之各行业人员逐步返岗，复工复产加速恢复，2020年3月开始，成都城区的小汽车过车量以每周4.5%左右的增幅快速回升。截至2020年4月2日，城区日均上路行驶的汽车升至142，95万辆，恢复至常态值的88%，高峰拥堵指数均值2.2，早高峰时段的交通拥堵态势较历史同期明显加剧。鉴于现阶段成都城区道路拥堵主要集中在早、晚高峰时段，考虑到当前境外疫情形势严峻，按照外防输入、内防反弹的总要求，为更好地满足市民通勤需求，助力城市复工复产，保障重大建设顺利推进，结合成都交通实际，本着“小限制、大方便”的原则，决定先行恢复高峰时段“尾号限行”。

问题4:学校复课后，上放学时间与高峰尾号限行时间“重叠”，接送学生车辆怎么办?

答:鉴于疫情防控期间大部分家长会选择驾车接送学生上放学，公安交管部门决定对接送学生的私家车放宽一定时限的通行路权。在具体操作方式上，公安交警部门将会同教育部门，以各中小学校为单位，统一组织收集送学车辆的相关信息，每个学生家庭可申报1辆私家车。

问题5:恢复高峰时段城区尾号限行后，“中心城区预约通勤挑战周”活动是否继续，活动规则有无变化?答:“中心城区预约通勤挑战周”公益活动对缓解中心城区早晚高峰交通拥堵具有重要意义。恢复尾号限行后，“预约通勤挑战”活动将继续开展，但挑战规则将作如下调整:“在挑战周内，一周挑战的天数由五天降为四天，即车辆尾号限行日将不纳入挑战。自恢复高峰时段城区尾号限行后，初级、中级、高级挑战的模式也随之改变，只计算除限行日之外的其它四天的任务完成情况。”公安交管部门在前期走访调查中发现，部分企业是具备远程办公或弹性上下班条件的，部分市民是可以错峰出行的，建议大家共同为缓解交通拥堵做贡献，以实际行动支持复工复产。

问题6:还有哪些配套措施来缓解中心城区交通高峰流?

答:一是加强交通指挥调度和路面联动疏导，快速发现、快速处置交通异常事件、交通事故等情况，防止形成更大规模的堵点;二是实施精细化的交通组织，重点是根据交通流变化，动态调整优化路口信号配时方案，提升通行效率;三是全面加强城区停车秩序管理，根据企业需求、市民意见及实地走访等情况，动态增减临时占道停车泊位;针对影响通行秩序、占用非机动车道、人行道、盲道等违法停车行为，依法严格执法，切实维护道路通行环境安全有序。随着天气转暖，希望更多市民理性回归“135”绿色生活方式，通勤1公里以内步行、3公里以内骑自行车、5公里以内与单位同事“同程互搭”或乘坐公共交通出行。

问题7:“五一节”放假期间实施尾号限行吗?

答:不实施。同时，如星期六、星期日因调休变更为工作日的，也不实施“尾号限行”。

座驾限号的时候,你都是怎样出行的

自驾游是随着我国汽车工业的发展衍生的新的旅游产品，随着汽车拥有率的提高，汽车自驾游己经形成了趋势，趋势来了势不可挡。买车时，一分税不少交，现在又来个限行，出去自驾游至少也要走几个省吧，如果全国各地都限行了，这个路还怎么走？很多地方出台了车辆限行政策，对自驾游确实有非常大的影响，但自驾游不会成为一个概念，对于爱好自驾游的游客来说只能另想办法，做好攻略。

无奈只好找酒店住下避过限行时段，真是叫人恼火，现在感觉买车就是买了个累赘，这几天找了好几个收二手车的想把车卖掉，给的价太低，无法接受，奉劝那些想买车的人一定要权衡一下买车的利弊。成做这些交通工具不是更方便吗？买车的目的就是休假日出去玩，毕竟自驾出行比较方便。如果各地都出台政策限行，那么，国家就不用在鼓励老百姓买车了。买了车，用不成，那不是白设吗。

而许多大城市仅限于个别路段限制外地车辆通行，大部分地方外地车辆还是可以自由进出的。当然，有些稍大些的城市也有限单、限双的情况。而三四线以下城市根本就不存在限行一说！限行范围的都是堵车的城市城区，堵车的原因是这个城市的车拥有量大，车多的原因。

也是上下班或者商务办事为主的生活工作用车所致。并非是因为这个城市有什么值得旅游的著名景点才人多车多导致堵车。刚沿海跑了一圈，近万公里。就进去了广州市区。上午进，下午出。跑不惯那迷宫式的路。警察看不见了，探头都把你逼出城了。总而言之，自驾游是游山逛水，哪美上哪去。

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