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这篇文章给大家聊聊关于冀r车牌不用办进京证，以及限号出行如何避免被拍对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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北京限号出行了怎么处罚
1.违反限行规则处罚（含已办理进京证的外省市机动车）：处罚是100元，不扣分，3小时内不再重复处罚。
2.已办理进京通行证件的外省、区、市载客汽车，工作日7时至9时、17时至20时在五环路（含）以内道路行驶的，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。
3.未办理进京通行证件的外省、区、市机动车进入六环路（不含）以内道路行驶的，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。
办理了进京证还限行吗
办了进京证，也不是万能的。
1、进京证有六环内和六环外两种，六环内的是在北京通行的，六环外的，只能在六环以及六环外行驶。
2、外地车进京，和北京的车牌一样，还受尾号限行的限制。当然了，新能源绿牌车也和北京新能源车一样，不受尾号限行的限制。
3、外地车进京，还有一个限制，那就是早晚高峰限制。工作日7时至9时,17时至20时。外埠号牌载客汽车在工作日早晚高峰期间,禁止在五环路主路、辅路及其以内道路和大兴区部分道路、顺义区部分道路行驶。周末及节假日没有早晚高峰限行。
办了进京证还限行吗
办了进京证还限行。
根据北京市交通委员会发布的《关于进一步加强机动车尾号限行管理的通告》，持有有效的进京证的车辆仍然需要遵守尾号限行规定。根据尾号限行规定，根据车辆的尾号，每周限行一天或两天。进京证只是允许车辆进入北京市区，但不影响尾号限行规定的执行。因此，办了进京证的车辆仍然需要遵守尾号限行规定。
外地车有进京证的限号怎么处罚
法律主观：
1、外地车没办进京证处100元罚款处罚，并记3分。外地照进京车辆进入六环路以内的道路行驶的，必须要办理进京通行证，包含进京客车通行证，北京市区通行证。在工作日即周一到周五每天7时到9时，17时到20时，外地牌照车辆进入五环内的，将被处以100元罚款。被罚后车辆必须按规定路线返回，没有按照规定路线返回的车辆可能被再次处罚。 2、载客汽车是设计和制造上主要用于载运人员的汽车，包括装置有专用设备或器具但以载运人员为主要目的的汽车。说的通俗一些，普通的私家小客车、大巴车、中巴车、面包车等，都属于载客汽车的范畴。
法律客观：
《道路交通安全法》第三十九条规定，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车实行单双号限行措施。机动车违反限行规定的，按道路交通安全法第九十条规定，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
外地车办了进京证后怎么限行
外地车办进京证后，仍然需要遵守北京市的限行规定。具体规定包括：
1.工作日早晚高峰，禁止在五环路主辅路及其以内道路行驶。
2.工作日9时至17时，需遵守本市尾号限行规定，限行尾号与北京号牌车辆相同。
3.持有进京证的外地载客汽车，工作日早晚高峰，7时至9时，17时至20时，禁止在五环路主辅路及其以内道路行驶。
4.每天6时至24时，六环路（含）以内道路禁止所有外地号牌载货汽车通行。
5.每天0时至6时，进入六环路（含）以内道路行驶的外地号牌载货汽车（整车运送鲜活农产品的载货汽车除外），须办理进京证。
6.全天禁止国Ⅲ排放标准柴油外地牌照载货汽车进入本市行政区域内道路。
以上是外地车办进京证后的限行规定。
办了进京证限号还可以走吗
法律分析：
不可以，办理进京证后还是限号的。工作日九时至十七时，需遵守本市尾号限行规定，限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。工作日早晚高峰，七时至九时，十七时至二十时，禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。凡悬挂外省市机动车号牌的机动车辆（含公路）行驶的，都需进行尾气排放检测，尾气排放检测工作由环保部门负责，凭环保部门发放的进京机动车排放检测合格证或一次排放检测凭证，由公安交通管理局核发进京通行证。以下机动车不受上述措施限制：
1、警车、消防车、救护车、工程救险车；
2、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车（不含租赁车辆）、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；
3、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆；
4、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；
5、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆；
6、纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
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